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川航对所有同型号风挡玻璃进行排查 机长称先有网状裂纹后爆裂 | 北晚新视觉
作者:作者2    发布于:2018-06-11 14:16:27    文字:【】【】【
摘要: 5月14日上午,四川航空3U8633重庆至拉萨航班驾驶舱风挡玻璃破裂,机组人员紧急处置后飞机从9800米的高空安全备降成都双流天富娱乐注册机场,当时这架飞机载有乘客119人和机组人员9人。 时隔2天后,昨天下午机组成员与媒体正式见面。川航3U8633机长刘传健看起来脸色不错。刘传健说,风挡玻璃破裂之前完全没有任何征兆是不够准确的。其实在成都区域巡航
5月14日上午,四川航空3U8633重庆至拉萨航班驾驶舱风挡玻璃破裂,机组人员紧急处置后飞机从9800米的高空安全备降成都双流天富娱乐注册机场,当时这架飞机载有乘客119人和机组人员9人。 时隔2天后,昨天下午机组成员与媒体正式见面。川航3U8633机长刘传健看起来脸色不错。刘传健说,风挡玻璃破裂之前完全没有任何征兆是不够准确的。其实在成都区域巡航阶段,飞到四川雅安宝兴县境内,在空中9800米时,他发现驾驶舱右座前风挡玻璃呈网状破裂。 他们用手去触摸风挡玻璃,判断是内侧还是外侧有裂纹。随后机组立即向空管部门报告:“飞机出现故障,准备返航。”也就是说,当时已经启动了相应的应急机制。 刘传健还原了风挡玻璃破裂时惊心动魄的瞬间。“报告后不到一秒钟,听到‘砰’的一声巨响,转头看到副驾驶半个身子飞出窗外,随之飞机开始下落、速度增加。”瞬间的气压差让刘传健眼前一黑,他第一时间试图把副驾驶拉回舱内,但因为绑着安全带,被固定在驾驶座位上,够不到副驾驶。巨大的爆裂之后,风灌进整个机舱中,把飞行员的驾驶门直接撞开。机长做了机舱的应急处置后,在其他机组成员的帮助下,副驾驶回到了座位上。 无论是机长刘传健,还是第二机长梁鹏,他们都说事件发生后,按照程序处置很重要。据了解,飞行员在日常训练天富娱乐平台中会进行很多科目的训练,“爆炸性释压”就是科目之一。严格的日常训练,让飞行员在关键时刻做出正确判断,也拯救了128条生命。 刘传健表示,自己不是“萨利机长”,此次安全备降,是由团队配合完成的,反映的是中国民航业的成绩。机组一名空乘员接受采访时回忆,当时有乘客害怕得哭起来,他们上前安慰,“请相信我们能把您安全地送到目的地”。空乘员告诉记者:“我们心里有底,因为相信我们的机长,相信我们平时的训练!” 为保航班备降战机中止起飞 四天富娱乐川航空股份有限公司总经理石祖义通报称,空中险情发生后,机组第一时间通过飞机应答天富娱乐机应急装置(7700)向空管部门宣布紧急状态;成都空管部门在接到紧急情况后,立即启动应急处置程序,迅速指挥空中其他飞机避让并为该机提供专用航道,优先安排该机降落。
脚注信息
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