天富娱乐合立,“合同仁之力、立创新之魂”,这是杭州合立机械有限公司董事长黄成兴给予合立品牌的基本诠释。
在“合立”创业人的理念里,人是企业文化生成的第一要素,企业文化建设中要强调关心人、尊重人、理解人、信任人。
杭州合立机械有限公司是中国铸造协会理事单位、中国铸造协会铸造模具分会轮值理事长单位、中国模具工业协会常务理事单位、中铸协汽车铸件分会副理事长单位。
在良渚大陆工业区块,有一家集汽车轻量化产品铸模开发、设计、制造、销售和服务于一体的铸造模具整体解决方案服务商,它已经初具隐形冠军企业的实力,尤其是在燃油汽车零部件模具(黑色金属铸造模)和新能源汽车零部件模具(合金件铸造模)产品领域更是独树一帜。它,就是杭州合立机械有限公司。
走进杭州合立机械有限公司,在厂区外墙最核心最醒目的位置书写着“合同仁之力、立创新之魂”大字标语。公司董事长黄成兴告诉《品牌余杭》,这十个字就是合立机械创业发展的根本,也是企业品牌文化的渊源。这十个字也关联着品牌建设的一个最重要的关键词,那就是“质量”。
虽然厂区小,但高精度龙门式加工中心、立式加工中心、大型龙门铣床、模流分析图形工作站等国际一流设备一应俱全。从车间工程计划单密密麻麻的排班表上,可以明显感觉到合立产品品类的高端性、复杂性,其中既有造型线模具、冷热芯盒、机器人辅助工装,又有新能源汽车零部件低压、差压、重力铸造模具等,这些产品对应的终端客户几乎全是国内外顶尖汽车制造厂商,包括德国大众-奥迪、意大利菲亚特、上汽大众、上柴、玉柴、中国重汽、丰田等。
看似静静身处工业园区一隅,但合立机械向外释放的能量真不小,它是中国铸造模具行业标准化发起单位(铸造模具行业唯一单位),中国铸造模具标准委会成员《铸造冷芯盒排气塞》《铸造芯盒射砂嘴密封套》标准主起草单位。其采用的模拟铸造CAE分析技术、模具设计逆向工程技术、模具智能化系统(物联网)令业界刮目相看。就拿模具设计逆向工程技术来说,合立机械利用测量设备对产品实物的数据采集(3D扫描),然后进行数据处理,再提取产品的结构特征,最后通过CAD软件编辑绘出模型,使采集的数据与原产品的数据近似,通过快速造型的方法把原型复制出来,找出缺陷再对数据重新设计,达到原产品的功能。而模具智能化系统(物联网)则可以通过设备识别、模具使用信息、设备存储器、系统服务器、写入射频标签等智能板块和流程的无缝衔接,从而初步实现模具产品全生命周期管理。
我们知道,当前传统产业正处于经济转型的关键阶段,对于很多国内企业而言,既往的成本优势不复存在,必须依靠品质优势和差异化才能取胜,而品牌正是品质差异化发展到极致的一种承载和体现。那么,品牌的核心精神究竟是什么?黄成兴认为,品牌必须根植于企业对自身DNA的深刻认知和反省,企业必须保持清醒并有深刻的自我认知,了解自己在哪些领域能比竞争对手做得更好,要有自己的特色,坚持做自己应该做的事情,不断改进拓展产品,不断为客户创造新价值。
黄成兴介绍说,合立机械着力打造的品牌文化,就是以质量为首,为客户创造更多的价值。在行业里,铸造模具被称作“铸造之母”,这是对铸造模具在铸造生产中作用和地位的一个高度概括,铸件总是带有铸造模具的“遗传性”,铸件的尺寸精度、表面粗糙度及铸造缺陷无一不与铸造模具质量直接相关。
海尔有著名的“砸冰箱”案例,在合立机械也有黄成兴怒砸模具的故事。那是企业创办头五年发生的一件事。当时,合立机械曾为中国重汽设计生产过一套价值20多万元的模具,在产品交付时,黄成兴发现模具制造有些粗糙,他立即停止产品交付,主动要求承担全部损失,为对方重新制造。当时有一位新员工很不解并极力劝阻:“模具制造就是这样,客户也没有要求多高的光滑度,我们这样一来一回要损失好几十万,还是发货过去算了。”黄成兴严厉地批评他:“客户选择我们公司,不但是认可我们品牌和实力,更是对我们质量保证的信任,我们自己都不满意的产品,怎么可能让客户满意呢?”
黄成兴坦言,当质量与企业利益发生冲突时,他会无条件为质量让道。“我们的模具不仅仅是‘好用’就够,我们的目标是铸造精品,追求“一次合格率”。
从“中国铸造模具之乡”走出来的创业人 二十年矢志不渝用实践诠释“匠心精神”
黄成兴原籍宁波象山,象山正是“中国铸造模具之乡”。对当地汽车零部件模具产业发展,黄成兴自年少时就耳濡目染,他本人早年的学业选择也和这一行直接相关。
1999年,25岁的黄成兴只身一人来杭州闯天下。当时,民营企业沐浴改革开放的春风,如雨后春笋般地在华夏大地蓬勃生长。杭州和余杭聚集着众多装备制造企业,唯独缺少像样的模具配套工厂。模具制造恰恰是黄成兴家乡的主要产业,也是他的本行。2001年,黄成兴携弟弟黄成立一起来到余杭,正式创办杭州合立机械有限公司。
“什么叫模具好?”2002年时,一位来自台湾的客户这样问黄家两兄弟。客户的一句“产品好,就是模具好”让他们对合立的事业有了重新在认识和定位——用匠心打造让用户说“好”的模具。
有了明确目标后,合立机械大手笔引进人才,上一流设备,实施流程再造。很快便成功地为一汽、二汽、上汽、丰田、上柴、重汽、玉柴、江淮、奇瑞等汽车企业配套提供完善的铸造模具整体解决方案,逐步形成了从工艺到产品质量全流程“交钥匙”的服务能力。
由于模具在铸造生产中的特殊地位,选择模具这一行就等于选择了要大写“匠”字。客户“产品好,就是模具好”这句话,让黄成兴坚定了“有‘工匠精神’的人,才能进入模具行业”的信念。如何用实践行动诠释“匠心精神”?
近年在合立机械又涌现了一连研发17套EA888发动机缸体铸造模具的典型案例。大众汽车第三代EA888发动机广泛应用于奥迪、大众迈腾、途观等多个车型。第一代、第二代EA888发动机缸体在国内铸造均由德方提供铸造工艺方案,采用德国进口模具。2015年,随着第三代EA888发动机的引入,合立接下了研发国产EA888发动机缸体模具的任务。
EA888发动机缸体采用铸铁材质,制造工艺复杂,薄壁化设计的缸体壁厚仅3毫米,铸造成形难度非常大。为此,合立的专家组与意大利泰克西、华东泰克西、德国Laempe的技术骨干通力合作,设计出全新的制芯生产线套主要的模具工装组合而成,其大部分采用从德国Laempe定制的新型制芯设备,模具从工艺设计、选材加工、装配组合的每一个过程都与德国Laempe通过网络全程接轨,模具生产完毕后直接空运至德国现场调试。
从2015年3月25日正式接单设计开始,到8月5日在德国全部模具顺利完成调试,再到制芯线和模具回国正式上线的半年时间里,杭州合立项目组悉心谋划,严把工艺设计关、原材料进场关、精度检测关,自觉落实规范制造过程管控制度,有效保障EA888缸体铸造模具项目按期完工。最终,合立承制的EA888发动机缸体模具精度达到0.03毫米以内。在德国Laempe调试现场,合立设计制造的模具一次试验成功,得到了德方的高度好评。
“合立的发展是和所有‘合立人’一起分享创业激情和成功果实的过程。办企业应当以人为本,为员工提供梦想舞台。”采访中,黄成兴谈到了对企业人才队伍建设的看法。他说,近年来合立相继引进吴南屏、刘性红、张晋波、高长兴等一批高级工程技术人才,他们都是业内响当当的铸造模具专家,为合立机械发展起到了“定盘星”作用。黄成兴认为,企业科研队伍建设不仅需要人才的引进,产学研合作也尤为重要。产学合作、工学结合、双向参与,非常有利于增进企业的人才竞争优势。
品牌决定市场,质量决定生存。企业品牌建设,质量是核心。合立将进一步对标国际一流模具企业,在更广阔的舞台上竞争、竞合。希望有朝一日,合立能成为国际上广受关注、广受尊重的铸造模具领先企业。
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